ካሊፎርኒያ በ EV ቻርጅ እና በሃይድሮጅን ጣቢያዎች ላይ $1.4B ኢንቨስት ማድረግ

ካሊፎርኒያ የኢቪ ጉዲፈቻ እና መሠረተ ልማትን በተመለከተ የአገሪቱ መሪ ናት ፣ እና ግዛቱ ለወደፊቱ ለማረፍ አላሰበም ፣ በተቃራኒው።

የካሊፎርኒያ ኢነርጂ ኮሚሽን (ሲኢሲ) ወርቃማው ግዛት እ.ኤ.አ. የ2025 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ግቦቻቸውን ለማሳካት ለዜሮ ልቀት የትራንስፖርት መሠረተ ልማት እና ማኑፋክቸሪንግ የሶስት ዓመት የ1.4 ቢሊዮን ዶላር እቅድ አጽድቋል።

እ.ኤ.አ. ህዳር 15 ይፋ የሆነው እቅዱ የካሊፎርኒያ ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ (ZEV) የመሠረተ ልማት ግንባታን ለማፋጠን የገንዘብ ድጋፍ ክፍተትን ይዘጋዋል ተብሏል። ኢንቨስትመንቱ በ2035 አዲስ በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ ተሳፋሪዎችን ሽያጭ የሚያቆም የገዥው ጋቪን ኒውሶምን አስፈፃሚ ትዕዛዝ ይደግፋል።

በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ ሲኢሲ የ2021–2023 የኢንቨስትመንት እቅድ ማሻሻያ የንፁህ የትራንስፖርት ፕሮግራም በጀትን በስድስት እጥፍ ያሳደገ ሲሆን ከ2021–2022 የመንግስት በጀት ከቀረው 238 ሚሊዮን ዶላር የፕሮግራም ፈንድ በተጨማሪ 1.1 ቢሊዮን ዶላር ጨምሮ።

በZEV መሠረተ ልማት ግንባታ ላይ በማተኮር፣ እቅዱ 80% የሚጠጋውን የገንዘብ ድጋፍ ለኃይል መሙያ ጣቢያዎች ወይም ለሃይድሮጂን ነዳጅ ይመድባል። “የZEVs የህዝብ ተቀባይነት በመሰረተ ልማት እጦት እንዳይደናቀፍ” ለመርዳት በሂደቱ መጀመሪያ ላይ ኢንቨስትመንት ተመድቧል።

ዕቅዱ ለመካከለኛና ለከባድ መሠረተ ልማት ቅድሚያ ይሰጣል። ለ1,000 ዜሮ ልቀት ትምህርት ቤት አውቶቡሶች፣ 1,000 ዜሮ ልቀት የሌላቸው ትራንዚት አውቶቡሶች እና 1,150 ዜሮ ልቀት ድራጊ መኪናዎች ለመሠረተ ልማት የሚሆን የገንዘብ ድጋፍን ያጠቃልላል፣ እነዚህ ሁሉ በግንባሩ ማህበረሰቦች ውስጥ ያለውን ጎጂ የአየር ብክለት ለመቀነስ አስፈላጊ ናቸው ተብሎ ይታሰባል።

በግዛት ውስጥ የዜቪ ማኑፋክቸሪንግ፣ የሰው ሃይል ስልጠና እና ልማት፣ እንዲሁም በቅርብ እና በዜሮ የሚለቀቅ የነዳጅ ምርትም በእቅዱ የተደገፈ ነው።

CEC ገንዘቡ ለፕሮጀክቶች የሚከፋፈለው በተወዳዳሪ የገንዘብ ድጋፍ ልመና እና ቀጥተኛ የገንዘብ ድጋፍ ስምምነቶች ድብልቅ እንደሆነ ተናግሯል። ግቡ ዝቅተኛ ገቢ ያላቸውን እና የተቸገሩ ማህበረሰቦችን ጨምሮ ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ህዝቦች ተጠቃሚ ለሆኑ ፕሮጀክቶች ቢያንስ 50 በመቶ የሚሆነውን ገንዘብ መስጠት ነው።

የካሊፎርኒያ 2021–2023 የኢንቨስትመንት ዕቅድ ዝርዝር መግለጫ ይኸውና፡

314 ሚሊዮን ዶላር ለቀላል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሠረተ ልማት
690 ሚሊዮን ዶላር ለመካከለኛ እና ከባድ-ተረኛ ZEV መሠረተ ልማት (ባትሪ-ኤሌክትሪክ እና ሃይድሮጂን)
ለሃይድሮጂን ነዳጅ መሠረተ ልማት 77 ሚሊዮን ዶላር
25 ሚሊዮን ዶላር ለዜሮ እና ወደ ዜሮ ቅርብ-የካርቦን ነዳጅ ምርት እና አቅርቦት
ለ ZEV ማምረቻ 244 ሚሊዮን ዶላር
ለስራ ሃይል ስልጠና እና ልማት 15 ሚሊዮን ዶላር