ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች (ኢቪዎች) ሲቀየሩ፣ ፈጣን የኃይል መሙላት ፍላጎት እየጨመረ ነው። የዲሲ ኢቪ ባትሪ መሙያዎች ለዚህ ፍላጎት መፍትሄ ይሰጣሉ, በሁለት ዋና ዋና ማገናኛዎች - CCS1 እና CCS2. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሚከተሉትን ገጽታዎች የሚሸፍን ለእነዚህ ማገናኛዎች አጠቃላይ መመሪያ እናቀርባለን።

 

CCS1 እና CCS2 አያያዦች ምንድን ናቸው?

CCS የተቀላቀለ ቻርጅንግ ሲስተም ማለት ነው፣ እሱም ለዲሲ ኢቪ መሙላት ክፍት መስፈርት ነው። CCS1 እና CCS2 አያያዦች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን ባትሪ መሙላትን ለማቅረብ የተነደፉ ሁለት አይነት የኃይል መሙያ ኬብሎች ናቸው። ማገናኛዎቹ የኢቪ ባትሪን በፍጥነት መሙላት የሚችል ከፍተኛ ሃይል መሙላት ከሚሰጡ የዲሲ ቻርጅ ጣቢያዎች ጋር ለመስራት የተነደፉ ናቸው።

 

በCCS1 እና CCS2 ማገናኛ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

በCCS1 እና CCS2 ማገናኛ መካከል ያለው ዋናው ልዩነት የመገናኛ ፒን ቁጥር ነው። CCS1 ስድስት የመገናኛ ፒን ሲኖረው CCS2 ግን ዘጠኝ ነው። ይህ ማለት CCS2 በEV እና በኃይል መሙያ ጣቢያው መካከል የላቀ ግንኙነትን ሊያቀርብ ይችላል፣ ይህም እንደ ባለሁለት አቅጣጫ መሙላት ያሉ ባህሪያትን ያስችላል። ባለሁለት አቅጣጫ መሙላት ኢቪ ወደ ፍርግርግ ተመልሶ እንዲወጣ ያስችለዋል፣ ይህም የኢቪ ባትሪዎችን እንደ ሃይል ማከማቻ መሳሪያዎች ለመጠቀም ያስችላል።

 

የትኞቹ የኢቪ ሞዴሎች ከCCS1 እና CCS2 ማገናኛ ጋር ተኳዃኝ ናቸው?

የCCS1 ማገናኛዎች በዋነኛነት በሰሜን አሜሪካ እና በጃፓን ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ የ CCS2 ማገናኛዎች በዋናነት በአውሮፓ እና በአውስትራሊያ ውስጥ ያገለግላሉ። አብዛኛዎቹ የኢቪ ሞዴሎች በተሸጡበት ክልል ላይ በመመስረት ከሲሲኤስ1 ወይም ከሲሲኤስ2 ማገናኛዎች ጋር ለመስራት የተነደፉ ናቸው። ለምሳሌ፣ Chevrolet Bolt እና Nissan Leaf ከCCS1 ጋር ተኳሃኝ ሲሆኑ፣ BMW i3 እና Renault Zoe ከCCS2 ጋር ይጣጣማሉ።

 

የCCS1 እና የCCS2 ማገናኛዎች ጥቅማጥቅሞች እና ጉዳቶች ምንድናቸው?

CCS1 እና CCS2 አያያዦች ሁለቱም ፈጣን የኃይል መሙያ ታሪፎችን ይሰጣሉ፣ ከፍተኛው የኃይል መሙያ መጠን እስከ 350 ኪ.ወ. ሆኖም፣ CCS2 በ EV እና በኃይል መሙያ ጣቢያው መካከል የበለጠ የላቀ ግንኙነት እንዲኖር የሚያስችሉ ሶስት ተጨማሪ የመገናኛ ፒን አለው። ይህ በCCS1 የማይቻለውን እንደ ባለሁለት አቅጣጫ መሙላትን ያነቃል። በሌላ በኩል፣ CCS1 በአጠቃላይ ከሲሲኤስ2 የበለጠ ጠንካራ እና ዘላቂ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል፣ ይህም በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ለመጠቀም የተሻለ ምርጫ ያደርገዋል።

 

በ CCS1 እና CCS2 ማገናኛ መካከል እንዴት እንደሚመረጥ?

በCCS1 እና CCS2 ማገናኛዎች መካከል በሚመርጡበት ጊዜ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን ከእርስዎ EV ሞዴል ጋር ያለውን ተኳሃኝነት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. በሰሜን አሜሪካ ወይም በጃፓን የምትገኝ ከሆነ CCS1 የመረጣችሁት ማገናኛ ሲሆን CCS2 በአውሮፓ እና በአውስትራሊያ ተመራጭ አማራጭ ነው። እንዲሁም የሚፈልጓቸውን ባህሪያት ማለትም እንደ ባለሁለት አቅጣጫ መሙላት እና የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን የሚጠቀሙበትን የአካባቢ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

 

ማጠቃለያ

CCS1 እና CCS2 አያያዦች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን ቻርጅ የሚሰጡ ሁለት አይነት የኃይል መሙያ ኬብሎች ናቸው። ብዙ ተመሳሳይነቶችን ሲጋሩ፣ በመገናኛ ፒንዎቻቸው፣ ከ EV ሞዴሎች ጋር ተኳሃኝነት እና ለተለያዩ የአካባቢ ሁኔታዎች ተስማሚነት ይለያያሉ። እነዚህን ልዩነቶች መረዳት የኢቪ አሽከርካሪዎች እና የኃይል መሙያ ጣቢያ ኦፕሬተሮች ለፍላጎታቸው ትክክለኛውን የኃይል መሙያ መሳሪያ ለመምረጥ አስፈላጊ ነው።