የአውሮፓ ህብረት ቴስላ፣ ቢኤምደብሊው እና ሌሎች 3.5 ቢሊዮን ዶላር የባትሪ ፕሮጀክት ለማስከፈል ይመለከታል

ብሩሴልስ (ሮይተርስ) - የአውሮፓ ህብረት ለቴስላ, ለቢኤምደብሊው እና ለሌሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎችን ለማምረት የመንግስት እርዳታን መስጠትን የሚያካትት እቅድ አጽድቋል, ህብረቱ ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን ለመቁረጥ እና ከኢንዱስትሪ መሪ ቻይና ጋር ለመወዳደር ይረዳል.

የአውሮፓ ኮሚሽኑ የ 2.9 ቢሊዮን ዩሮ (3.5 ቢሊዮን ዶላር) የአውሮፓ ባትሪ ፈጠራ ፕሮጀክት ማፅደቁ በ 2017 የአውሮፓ ባትሪ አሊያንስ ከቅሪተ አካል ነዳጆች በሚወጣበት ጊዜ ኢንዱስትሪውን ለመደገፍ ዓላማ መጀመሩን ተከትሎ ነው ።

“የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን አጠቃላይ ፕሮጀክቱን አጽድቆታል። ለአንድ ኩባንያ የግለሰብ የገንዘብ ድጋፍ ማስታወቂያዎች እና የገንዘብ ድጎማዎች አሁን በሚቀጥለው ደረጃ ይከተላሉ ”ሲሉ የጀርመን ኢኮኖሚ ሚኒስቴር ቃል አቀባይ እስከ 2028 ድረስ ሊሰራ ስላለው ፕሮጀክት ተናግረዋል ።

ከቴስላ እና ቢኤምደብሊው ጎን ለጎን የተመዘገቡ እና የመንግስት እርዳታ ሊያገኙ የሚችሉት 42 ድርጅቶች Fiat Chrysler Automobiles፣ Arkema፣ Borealis፣ Solvay፣ Sunlight Systems እና Enel X ያካትታሉ።

ቻይና አሁን 80% የሚሆነውን የአለም የሊቲየም-አዮን ሴል ምርት ታስተናግዳለች ነገርግን የአውሮፓ ህብረት እ.ኤ.አ. በ2025 እራሷን እንደምትችል ተናግሯል።

የፕሮጀክት ድጋፍ ከፈረንሳይ፣ ጀርመን፣ ኦስትሪያ፣ ቤልጂየም፣ ክሮኤሺያ፣ ፊንላንድ፣ ግሪክ፣ ፖላንድ፣ ስሎቫኪያ፣ ስፔን እና ስዊድን ይመጣል። በተጨማሪም ከግል ባለሀብቶች 9 ቢሊዮን ዩሮ ለመሳብ ያለመ መሆኑን የአውሮፓ ኮሚሽን አስታውቋል።

የጀርመን ቃል አቀባይ በርሊን ለመጀመሪያው የባትሪ ሕዋስ ጥምረት ወደ 1 ቢሊዮን ዩሮ የሚጠጋ ገንዘብ እንዳቀረበ እና ይህንን ፕሮጀክት በ 1.6 ቢሊዮን ዩሮ ለመደገፍ ማቀዱን ተናግረዋል ።

የአውሮፓ ውድድር ኮሚሽነር ማርግሬቴ ቬስቴገር ለዜና ኮንፈረንስ እንደተናገሩት “ለእነዚያ ግዙፍ የፈጠራ ፈተናዎች ለአውሮፓ ኢኮኖሚ አንድ አባል ሀገር ወይም አንድ ኩባንያ ብቻውን ለመውሰድ አደጋው በጣም ትልቅ ሊሆን ይችላል።

"ስለዚህ የአውሮፓ መንግስታት የበለጠ ፈጠራ እና ቀጣይነት ያለው ባትሪዎችን በማዳበር ረገድ ኢንዱስትሪን ለመደገፍ አንድ ላይ መሰባሰብ ጥሩ ነው" አለች.

የአውሮፓ ባትሪ ፈጠራ ፕሮጀክት ጥሬ ዕቃዎችን ከማውጣት እስከ ሴሎች ዲዛይንና ማምረት፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና ማስወገድ ድረስ ሁሉንም ነገር ያጠቃልላል።