KIA በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ፈጣን ኃይል ለመሙላት የሶፍትዌር ማሻሻያ አለው።

ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ኢቪ6 መስቀለኛ መንገድን በማግኘት ከመጀመሪያዎቹ መካከል የነበሩት የኪያ ደንበኞች አሁን በብርድ የአየር ሁኔታ እንኳን ፈጣን ባትሪ መሙላት ተጠቃሚ ለመሆን ተሽከርካሪዎቻቸውን ማዘመን ይችላሉ። የባትሪ ቅድመ ማቀዝቀዣ፣ ቀድሞውንም መደበኛ በEV6 AM23፣ አዲስ ኢቪ6 ጂቲ እና ሁሉም አዲስ ኒሮ ኢቪ፣ አሁን በEV6 AM22 ክልል ላይ እንደ አማራጭ ቀርቧል፣ ይህም የሙቀት መጠኑ በጣም ቀዝቃዛ ከሆነ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን (BEVs) ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚችል ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ፍጥነትን ለማስወገድ ይረዳል።

በተመቻቸ ሁኔታ፣ ኢቪ6 በ18 ደቂቃ ውስጥ ከ10% ወደ 80% ይሞላል፣ ለተሰጠው 800V እጅግ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና በተዘጋጀው ኤሌክትሪክ ግሎባል ሞዱላር ፕላትፎርም (ኢ-ጂኤምፒ)። ነገር ግን፣ በአምስት ዲግሪ ሴንቲግሬድ፣ ያ ተመሳሳይ ክፍያ ለ EV6 AM22 ቅድመ-ኮንዲሽኒንግ ላልታጠቀው 35 ደቂቃ ያህል ሊወስድ ይችላል - ማሻሻያው ባትሪው ለተሻሻለ የኃይል መሙያ ጊዜ 50% በፍጥነት ወደ ተስማሚ የሙቀት መጠን እንዲደርስ ያስችለዋል።

ማሻሻያው በሳት ናቭ ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል፣ አስፈላጊው መሻሻል ቅድመ-ኮንዲሽነሪንግ የ EV6 ባትሪን በራስ-ሰር በማሞቅ የዲሲ ፈጣን ቻርጀር እንደ መድረሻው ሲመረጥ የባትሪው ሙቀት ከ21 ዲግሪ በታች ነው። የክፍያው ሁኔታ 24% ወይም ከዚያ በላይ ነው። ባትሪው በጣም ጥሩውን የሙቀት መጠን ሲደርስ ቅድመ-ኮንዲሽን በራስ-ሰር ይጠፋል። ደንበኞች በተሻሻለ የኃይል መሙያ አፈጻጸም መደሰት ይችላሉ።

በኪያ አውሮፓ የምርት እና የዋጋ አሰጣጥ ዳይሬክተር አሌክሳንደር ፓፓፔትሮፖሎስ እንዲህ ብለዋል፡-

"EV6 እጅግ በጣም ፈጣን ባትሪ መሙላት፣ እውነተኛው እስከ 528 ኪ.ሜ (WLTP)፣ ሰፊነቱ እና የላቁ ቴክኖሎጂዎቹ በርካታ ሽልማቶችን አሸንፏል። ምርቶቻችንን በቀጣይነት ለማሻሻል ዓላማችን ነው፣ እና በተሻሻለው ባትሪ ቅድመ-ኮንዲሽነሪንግ የኢቪ6 ደንበኞች በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ እንኳን ፈጣን ባትሪ መሙላት ሊጠቀሙ ይችላሉ፣ ይህ በተለይ የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ እና አነስተኛ ጊዜን የሚያጠፋ ነው። በመሙላት እና በጉዞው ላይ ተጨማሪ ጊዜ በመደሰት ይህ ተነሳሽነት ለሁሉም ደንበኞች የባለቤትነት ልምድን ለማሳደግ ያለንን ቁርጠኝነት ያሳያል።

የ EV6 AM22 ደንበኞች መኪናቸውን በአዲሱ የባትሪ ቅድመ-ኮንዲሽንግ ቴክኖሎጂ ለመግጠም የሚፈልጉ የኪያ አከፋፋይነታቸውን እንዲያነጋግሩ ይበረታታሉ፣ የሰለጠኑ ቴክኒሻኖች የተሽከርካሪውን ሶፍትዌር የሚያዘምኑበት። ዝመናው 1 ሰዓት ያህል ይወስዳል። የባትሪ ቅድመ ማቀዝቀዣ በሁሉም የኤቪ6 AM23 ሞዴሎች ላይ መደበኛ ነው።