ሼል ከጅምላ ገበያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ ጋር ሊመጣ የሚችለውን የፍርግርግ ግፊቶችን ለማቃለል ቅርጸቱን በስፋት ለመቅዳት በባትሪ የተደገፈ እጅግ ፈጣን የኃይል መሙያ ስርዓትን በደች የመሙያ ጣቢያ ሙከራ ያደርጋል።
የኃይል መሙያዎችን ከባትሪው ውስጥ በመጨመር, በፍርግርግ ላይ ያለው ተጽእኖ በእጅጉ ይቀንሳል. ይህ ማለት ውድ የሆኑ የፍርግርግ መሠረተ ልማት ማሻሻያዎችን ማስወገድ ማለት ነው. የተጣራ ዜሮ የካርበን ምኞቶችን እውን ለማድረግ በሚሯሯጡበት ወቅት በአገር ውስጥ ግሪድ ኦፕሬተሮች ላይ ያለውን ጫና ያቃልላል።
ስርዓቱ የሚቀርበው በኔዘርላንድ ኩባንያ Alfen ነው። በዛልትቦምሜል ቦታ ላይ ያሉት ሁለቱ ባለ 175 ኪሎ ዋት ቻርጀሮች በ300 ኪሎዋት/360 ኪሎ ዋት-ሰዓት የባትሪ ስርዓት ይሳሉ። የሼል ፖርትፎሊዮ ኩባንያዎች ግሪንሎትስ እና ኒውሞሽን የሶፍትዌር አስተዳደርን ይሰጣሉ።
ሁለቱንም ዋጋዎች እና የካርቦን ይዘቶች ዝቅተኛ ለማድረግ ታዳሽ ምርት ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ባትሪው እንዲሞላ ይዘጋጃል። ኩባንያው የፍርግርግ ማሻሻያዎችን ከማስወገድ የሚገኘውን ቁጠባ “ጠቃሚ” ሲል ገልጿል።
ሼል በ2025 የ500,000 ቻርጀሮችን የያዘ የኢቪ ኔትወርክ ኢላማ እያደረገ ነው፣ ዛሬ ከ 60,000 አካባቢ። የእሱ አብራሪ ጣቢያ በባትሪ የሚደገፍ አቀራረብን በስፋት መልቀቅ እንደሚቻል ለማሳወቅ መረጃውን ያቀርባል። በዚያ ልቀት ላይ ምንም የጊዜ መስመር አልተዘጋጀም ሲሉ የሼል ቃል አቀባይ አረጋግጠዋል።
ፈጣን የኢቪ መሙላትን ለመደገፍ ባትሪ መጠቀም ጊዜን እንዲሁም የመጫን እና የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቆጥባል። በኔዘርላንድስ በተለይም በስርጭት አውታር ላይ የፍርግርግ ገደቦች ከፍተኛ ናቸው። በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ያሉ የስርጭት ኔትዎርክ ኦፕሬተሮች የሀገሪቱ የኢቪ ልቀት ፍጥነት እየጨመረ በመምጣቱ ሊከሰቱ የሚችሉትን ገደቦች ለማስቀረት ተንቀሳቅሰዋል።
ከ EV ቻርጅ የሚመጣውን የፍርግርግ ጭንቀትን ለማቃለል በማይረዳበት ጊዜ ገንዘብ ለማግኘት ባትሪው በግሪንሎት ፍሌክስቻርጅ መድረክ በኩል በምናባዊ ሃይል ማመንጫ ውስጥም ይሳተፋል።
በባትሪ የሚመራ አካሄድ በአሜሪካ ጅምር ፍሪዋይር ቴክኖሎጂዎች ከሚከተለው ጋር ተመሳሳይ ነው። በካሊፎርኒያ የሚገኘው ኩባንያ የ120 ኪሎዋት ውፅዓት በ160 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ የተደገፈ የቦስት ቻርጀርን ለንግድ ለማቅረብ ባለፈው ሚያዝያ 25 ሚሊዮን ዶላር ሰብስቧል።
የብሪታንያ ኩባንያ ግሪድሰርቨር በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ 100 የወሰኑ “ኤሌክትሪክ ፎቆች” (በአሜሪካ ቋንቋ የመሙያ ጣቢያዎችን) በመገንባት ላይ ሲሆን በኩባንያዎቹ በራሳቸው የፀሐይ-ፕላስ-ማከማቻ ፕሮጄክቶች በፍጥነት በመሙላት ይደገፋሉ።
የEDF's Pivot Power ከአስፈላጊ የኢቪ ኃይል መሙያ ጭነቶች ጋር የማከማቻ ንብረቶችን እየገነባ ነው። ኢቪ ቻርጅ ማድረግ ከእያንዳንዱ የባትሪ ገቢ 30 በመቶውን ሊወክል እንደሚችል ያምናል።
የልጥፍ ጊዜ፡- ማርች-15-2021