ሲንጋፖር በ 2040 የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር (ICE) ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት እና ሁሉም ተሽከርካሪዎች በንፁህ ሃይል እንዲሰሩ ለማድረግ አቅዷል።
በሲንጋፖር አብዛኛው ሃይላችን የሚመነጨው ከተፈጥሮ ጋዝ ሲሆን ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር (አይኤስኤ) ተሽከርካሪዎች ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች (ኢቪ) በመቀየር የበለጠ ዘላቂ መሆን እንችላለን። በ ICE ከሚንቀሳቀስ ተመሳሳይ ተሽከርካሪ ጋር ሲነጻጸር EV የ CO2 መጠን ግማሽ ያክላል። ሁሉም ቀላል ተሽከርካሪዎቻችን በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ከሆነ የካርቦን ልቀትን ከ1.5 እስከ 2 ሚሊዮን ቶን እንቀንሳለን ማለትም ከጠቅላላ የሀገር ውስጥ ልቀቶች 4% ያህል ይሆናል።
በሲንጋፖር አረንጓዴ ፕላን 2030 (SGP30) ስር ለኢቪ ጉዲፈቻ ጥረታችንን ለማሳደግ አጠቃላይ የኢቪ ፍኖተ ካርታ አለን። በ EV ቴክኖሎጂ እድገት፣ የኢቪ እና ICE መኪና የመግዛት ወጪ በ2020ዎቹ አጋማሽ ተመሳሳይ እንደሚሆን እንጠብቃለን። የኢቪዎች ዋጋ ይበልጥ ማራኪ እየሆነ ሲመጣ፣ የኢቪ ጉዲፈቻን ለማበረታታት የመሠረተ ልማት ክፍያ ተደራሽነት ወሳኝ ነው። በ EV Roadmap በ 2030 60,000 EV የኃይል መሙያ ነጥቦችን አስቀምጠናል.ከግሉ ሴክተሮች ጋር በመተባበር በሕዝብ የመኪና ማቆሚያዎች 40,000 እና በግል ግቢ ውስጥ 20,000 የኃይል መሙያ ነጥቦችን ለማሳካት እንሰራለን.
የህዝብ ማመላለሻን የካርበን አሻራ ለመቀነስ ኤልቲኤ በ2040 100% ንፁህ የኢነርጂ አውቶቡስ መርከቦች እንዲኖሩት ወስኗል።ስለዚህ ወደፊት ስንሄድ ንጹህ የኢነርጂ አውቶቡሶችን ብቻ እንገዛለን። በዚህ ራዕይ መሰረት 60 የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን ገዝተናል ከ 2020 ጀምሮ በሂደት የሚሰማሩ እና በ 2021 መጨረሻ ሙሉ በሙሉ አገልግሎት ይሰጣሉ ። በእነዚህ 60 የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የ CO2 ጅራቶች ከአውቶቡሶች የሚለቀቀው ልቀት በግምት በ7,840 ቶን ይቀንሳል። ይህ ከ1,700 የመንገደኞች መኪኖች አመታዊ የ CO2 ልቀቶች ጋር እኩል ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 26-2021