ለከባድ ተረኛ ኢቪዎች የወደፊት የኃይል መሙያ ደረጃ

ቻሪን ኢቪ ለከባድ ተረኛ መኪናዎች እና ለከባድ ተረኛ የመጓጓዣ መንገዶች አዲስ ዓለም አቀፋዊ መፍትሄ አዘጋጅቶ አሳይቷል ሜጋዋት ቻርጅንግ ሲስተም።

በኦስሎ ኖርዌይ በተካሄደው አለም አቀፍ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሲምፖዚየም በአልፒትሮኒክ ቻርጀር እና በስካኒያ ኤሌክትሪክ መኪና ላይ የታየውን የሜጋዋት ቻርጅንግ ሲስተም (ኤም.ሲ.ኤስ.) ማሳያን ጨምሮ ከ300 በላይ ጎብኝዎች ተገኝተዋል።

የኃይል መሙያ ስርዓቱ ለከባድ የጭነት መኪና ኤሌክትሪፊኬሽን ቁልፍ ማሰናከያ ሲሆን ይህም የጭነት መኪና በፍጥነት ቻርጅ በማድረግ ወደ መንገዱ መመለስ ይችላል።

የሰሜን አሜሪካ የጭነት ቅልጥፍና ቆጣቢ ምክር ቤት ዋና ሥራ አስፈፃሚ Mike Roeth "በዛሬው እለት ወደ 200 ማይል ምናልባትም 300 ማይል ክልል ያላቸው የአጭር እና መካከለኛ ክልላዊ ሃውል ኤሌክትሪክ ትራክተሮች አሉን" ብለዋል ለኤችዲቲ።"ሜጋ ዋት መሙላት ለእኛ (ኢንዱስትሪው) ያንን ክልል ለማስፋት እና ረጅም ክልላዊ ሩጫዎችን ለማርካት እንድንችል በጣም አስፈላጊ ነው… ወይም ረጅም ርቀት ያለው ርቀት 500 ማይል ርቀት ላይ ነው።

ኤምሲኤስ፣ ለከባድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ ማገናኛ፣ ዓለም አቀፍ ደረጃን ለመፍጠር ተሠርቷል።ለወደፊቱ, ስርዓቱ በተመጣጣኝ ጊዜ ውስጥ የጭነት መኪና እና የአውቶቡስ ኢንዱስትሪ ፍላጎትን ያሟላል, የቻሪን ባለስልጣናት በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ ተናግረዋል.

ኤም.ሲ.ኤስ በ ISO/IEC 15118 ላይ የተመሰረተውን የተቀናጀ ቻርጅንግ ሲስተም (CCS) ጥቅማጥቅሞችን እና ባህሪያትን ከአዲስ ማገናኛ ንድፍ ጋር በማጣመር ከፍተኛ የኃይል መሙያ ሃይል እንዲኖር ያስችላል።ኤም.ሲ.ኤስ የተነደፈው እስከ 1,250 ቮልት እና 3,000 ኤኤምፒ ለሚደርስ የኃይል መሙያ ቮልቴጅ ነው።

መስፈርቱ ለባትሪ-ኤሌትሪክ የረዥም ጊዜ ጭነት መኪኖች ቁልፍ ነው፣ነገር ግን ለቀጣይ ከባድ ግዴታዎች እንደ ባህር፣ኤሮስፔስ፣ማዕድን ወይም ግብርና መንገዱን ለመክፈት ይረዳል።

የባትሪ መሙያውን መደበኛ እና የመጨረሻ ዲዛይን የመጨረሻ ህትመት በ2024 ይጠበቃል ሲሉ የቻር ኢን ባለስልጣናት ተናግረዋል።CharIn በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ ላይ የሚያተኩር አለም አቀፍ ማህበር ነው።

ሌላ ስኬት፡ MCS Connectors
የቻሪን ኤም ሲ ኤስ ግብረ ሃይል የኃይል መሙያ ማያያዣውን እና በዓለም ዙሪያ ላሉ ሁሉም የጭነት መኪናዎች አቀማመጥ ደረጃውን የጠበቀ ስምምነት ላይ ደርሷል።የኃይል መሙያ ማገናኛን እና የኃይል መሙያ ሂደቱን ደረጃውን የጠበቀ ለከባድ የጭነት መኪናዎች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ለመፍጠር ወደፊት ይሆናል ብለዋል ሮት።

ለአንድ፣ ፈጣን ባትሪ መሙላት ወደፊት የጭነት መኪና ማቆሚያዎች ላይ ያለውን የጥበቃ ጊዜ ይቀንሳል።እንዲሁም NACFE "የእድሎች ክፍያ" ወይም "የመስመር ቻርጅ" ብሎ በሚጠራው ነገር ላይ ያግዛል።

"ስለዚህ ምናልባት በአንድ ምሽት የጭነት መኪናዎቹ 200 ማይል ርቀት አግኝተዋል፣ ከዚያ በእኩለ ቀን ለ 20 ደቂቃዎች ቆምክ እና ከ100-200 ማይል ተጨማሪ ታገኛለህ፣ ወይም ክልሉን ለማራዘም የሚያስችል ትልቅ ነገር ታገኛለህ" ስትል Roeth ገልጻለች።"የጭነት መኪና አሽከርካሪው በዚያ ጊዜ ውስጥ እረፍት እየወሰደ ሊሆን ይችላል ነገርግን ብዙ ገንዘብ መቆጠብ እና ግዙፍ የባትሪ ጥቅሎችን እና ከመጠን በላይ ክብደት እና የመሳሰሉትን ማስተዳደር አይችሉም."

የዚህ አይነቱ ቻርጅ ጭነት እና መንገዶች የበለጠ ሊገመቱ የሚችሉ እንዲሆኑ ይጠይቃል፣ነገር ግን ሮየት በሎድ ግጥሚያ ቴክኖሎጂዎች እድገት አንዳንድ ጭነት እዚያ እየደረሰ ነው፣ ይህም ኤሌክትሪፊኬሽን ቀላል እንዲሆን ያስችላል።

የቻሪን አባላት በ2023 ኤምሲኤስን በመተግበር ምርቶቻቸውን ያቀርባሉ። ግብረ ኃይሉ Cumins፣ Daimler Truck፣ Nikola እና Volvo Trucksን እንደ “ዋና አባላት” ጨምሮ ከ80 በላይ ኩባንያዎችን ያጠቃልላል።

ከኢንዱስትሪው እና ከምርምር ተቋማት የተውጣጡ ፍላጎት ያላቸው አጋሮች በጀርመን ውስጥ የሆላ ፕሮጀክት ሜጋ ዋት ለረጅም ጊዜ ጭነት ማጓጓዣ በገሃዱ ዓለም ሁኔታዎች ውስጥ ለማስቀመጥ እና ስለ አውሮፓ ኤምሲኤስ ኔትወርክ ፍላጎት የበለጠ መረጃ ለማግኘት በጀርመን ውስጥ አብራሪ ጀምሯል።