ሁለት አይነት የኤሲ መሰኪያዎች አሉ።
1. ዓይነት 1 አንድ ነጠላ ደረጃ መሰኪያ ነው. ከአሜሪካ እና እስያ ለሚመጡ ኢቪዎች ያገለግላል። እንደ ባትሪ መሙያ ሃይል እና ፍርግርግ አቅምዎ መሰረት መኪናዎን እስከ 7.4 ኪ.ወ.
2.Triple-phase plugs አይነት 2 መሰኪያዎች ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት ጅረት እንዲፈስ የሚያስችሉ ሶስት ተጨማሪ ሽቦዎች ስላላቸው ነው። ስለዚህ መኪናዎን በበለጠ ፍጥነት መሙላት ይችላሉ። የህዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንደ መኪናዎ የኃይል መሙያ አቅም እና የፍርግርግ አቅም በቤት ውስጥ ከ22 ኪሎ ዋት እስከ 43 ኪሎ ዋት በቤት ውስጥ የኃይል መሙያ ፍጥነቶች አሏቸው።
የሰሜን አሜሪካ የኤሲ ኢቪ መሰኪያ ደረጃዎች
በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ያለ እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራች የ SAE J1772 ማገናኛን ይጠቀማል። Jplug በመባልም ይታወቃል፣ ለደረጃ 1 (120V) እና ደረጃ 2 (220V) ኃይል መሙላት ያገለግላል። እያንዳንዱ የቴስላ መኪና የJ1772 ማገናኛን በሚጠቀሙ ጣቢያዎች ላይ እንዲከፍል ከሚያስችለው ቴስላ ቻርጀር ገመድ ጋር አብሮ ይመጣል። በሰሜን አሜሪካ የሚሸጡ ሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች J1772 ማገናኛ ያለው ማንኛውንም ቻርጀር መጠቀም ይችላሉ።
ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በሰሜን አሜሪካ የሚሸጥ እያንዳንዱ የቴስላ ደረጃ 1 ፣ 2 ወይም 3 የኃይል መሙያ ጣቢያ J1772 አያያዥ ይጠቀማል። ሁሉም JOINT ምርቶች መደበኛ J1772 አያያዥ ይጠቀማሉ። ከቴስላ መኪና ጋር የተካተተው አስማሚ ኬብል የእርስዎን ቴስላ ተሽከርካሪ በማንኛውም JOINT ev ቻርጀር ለመሙላት ሊያገለግል ይችላል። Tesla የኃይል መሙያ ጣቢያዎቻቸውን ይፈጥራል. የ Tesla ማገናኛን ይጠቀማሉ. የሌላ ብራንዶች ኢቪዎች አስማሚ ካልገዙ በስተቀር ሊጠቀሙባቸው አይችሉም።
ግራ የሚያጋባ ሊመስል ይችላል። ይሁን እንጂ ዛሬ የገዙት ማንኛውም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ J1772 ማገናኛ ባለው ጣቢያ ሊከፍል ይችላል። በአሁኑ ጊዜ ያለው እያንዳንዱ ደረጃ 1 እና ደረጃ 2 የኃይል መሙያ ጣቢያ ከቴስላ በስተቀር J1772 ማገናኛን ይጠቀማል።
የአውሮፓ AC EV Plug ደረጃዎች
በአውሮፓ ውስጥ ያሉት የኤቪ ቻርጅ ማገናኛ ዓይነቶች ከሰሜን አሜሪካ ጋር በጣም ተመሳሳይ ሲሆኑ፣ ጥቂት ልዩነቶች አሉ። በአውሮፓ ውስጥ ያለው መደበኛ የቤተሰብ ኤሌክትሪክ 230 ቮልት ነው. ይህ በሰሜን አሜሪካ ጥቅም ላይ ከሚውለው ቮልቴጅ በእጥፍ የሚጠጋ ነው። አውሮፓ "ደረጃ 1" መሙላት የላትም። ሁለተኛ, በአውሮፓ ውስጥ, ሁሉም ሌሎች አምራቾች የ J1772 ማገናኛን ይጠቀማሉ. ይህ IEC62196 ዓይነት 2 አያያዥ በመባልም ይታወቃል።
Tesla በቅርብ ጊዜ ከባለቤትነት ማገናኛዎቻቸው ወደ አይነት 2 ማገናኛ ለሞዴሉ 3 ተቀይሯል. በአውሮፓ ውስጥ የሚሸጡት የቴስላ ሞዴል ኤስ እና ሞዴል X መኪኖች የቴስላ ማገናኛን ይጠቀማሉ። ነገር ግን ወደ አውሮፓ ዓይነት 2 እንደሚቀይሩ ተገምቷል።
ለማጠቃለል፡-
ለኤሲ ቻርጀር ሁለት ዓይነት መሰኪያዎች አሉ፡ ዓይነት 1 እና ዓይነት 2
ዓይነት 1 (SAE J1772) ለአሜሪካ ተሽከርካሪዎች የተለመደ ነው።
ዓይነት 2 (IEC 62196) ለአውሮፓ እና እስያ ተሽከርካሪዎች መደበኛ ነው።
የልጥፍ ጊዜ፡- ጥር-13-2023