በሚቀጥለው ዓመት ሥራ ላይ የሚውል አዲስ ህግ ፍርግርጉን ከመጠን በላይ ጫና ለመከላከል ያለመ ነው; በሕዝብ ኃይል መሙያዎች ላይ ግን አይተገበርም።
ዩናይትድ ኪንግደም መብራትን ለማስቀረት EV የቤት እና የስራ ቦታ ቻርጀሮች በከፍተኛ ሰአት ሲጠፉ የሚያይ ህግ ለማውጣት አቅዷል።
በትራንስፖርት ፀሃፊ ግራንት ሻፕስ የተገለፀው የታቀደው ህግ በቤት ውስጥ ወይም በስራ ቦታ የተጫኑ የኤሌክትሪክ መኪና ቻርጀሮች ብሄራዊ ኤሌክትሪክ አውታር ከመጠን በላይ እንዳይጫኑ በቀን እስከ ዘጠኝ ሰአት ድረስ ላይሰሩ እንደሚችሉ ይደነግጋል.
ከሜይ 30 ቀን 2022 ጀምሮ አዲስ የቤት እና የስራ ቦታ ቻርጀሮች ከበይነመረቡ ጋር የተገናኙ እና ከጠዋቱ 8 ሰአት እስከ 11 ሰአት እና ከምሽቱ 4 ሰአት እስከ ምሽቱ 10 ሰአት ድረስ የመሥራት አቅማቸውን የሚገድቡ “ብልጥ” ቻርጀሮች መሆን አለባቸው። ነገር ግን፣ የቤት ቻርጀሮች ተጠቃሚዎች የሚያስፈልጋቸው ከሆነ ቅድመ-ቅምጦችን መሻር ይችላሉ፣ ምንም እንኳን በየስንት ጊዜው ይህን ማድረግ እንደሚችሉ ባይታወቅም።
በቀን ከዘጠኝ ሰአታት በተጨማሪ ባለስልጣኖች የፍርግርግ መጨናነቅን ለመከላከል በተወሰኑ ቦታዎች ላይ የ30 ደቂቃዎችን "በነሲብ የዘገየ መዘግየት" መጫን ይችላሉ።
የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት እነዚህ እርምጃዎች የኤሌክትሪክ ፍርግርግ በከፍተኛ የፍላጎት ጊዜ ውስጥ ውጥረት ውስጥ እንዳይገቡ እና ጥቁር መቋረጥን ሊከላከሉ እንደሚችሉ ያምናል ። ምንም እንኳን በአውራ ጎዳናዎች እና ሀ-መንገዶች ላይ ያሉ የህዝብ እና ፈጣን ባትሪ መሙያዎች ነፃ ይሆናሉ።
የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ስጋቶች በ2030 14 ሚሊዮን የኤሌትሪክ መኪናዎች በመንገድ ላይ ይሆናሉ በሚለው ትንበያ ትክክል ነው ። ባለቤቶቹ ከቀኑ 5 ሰአት እስከ ምሽቱ 7 ሰአት ባለው ጊዜ ውስጥ ከስራ ቦታ ከመጡ በኋላ ብዙ ኢቪዎች በቤት ውስጥ ሲሰኩ ፣ ፍርግርግ ከመጠን በላይ ጫና ውስጥ ይሆናል።
መንግስት አዲሱ ህግ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አሽከርካሪዎች ከከፍተኛው የሌሊት ሰአት ውጪ ኢቪኤስ እንዲከፍሉ በመግፋት ገንዘብ እንዲያጠራቅሙ ሊረዳቸው ይችላል ሲል ይከራከራል፣ ብዙ የሃይል አቅራቢዎች የ"ኢኮኖሚ 7" የኤሌክትሪክ ዋጋን ከ17p ($0.23) በ kWh አማካይ ዋጋ ሲያቀርቡ።
ወደፊት የተሽከርካሪ ወደ ግሪድ (V2G) ቴክኖሎጂ ከV2G ጋር ተኳሃኝ ስማርት ቻርጀሮችን በማጣመር በፍርግርግ ላይ ያለውን ጫና ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል። ባለሁለት አቅጣጫ ቻርጅ ኢቪዎች ፍላጐት ሲበዛ የሃይል ክፍተቶችን እንዲሞሉ እና ፍላጎቱ እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሆነበት ጊዜ ሃይልን እንዲመልስ ያስችለዋል።
የመለጠፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-30-2021