በካሊፎርኒያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሁኔታ

በካሊፎርኒያ፣ በድርቅ፣ በሰደድ እሳት፣ በሙቀት ማዕበል እና በአየር ንብረት ለውጥ ላይ በሚያደርሱት ተጽእኖዎች እንዲሁም በአየር ብክለት ሳቢያ የአስም በሽታ እና ሌሎች የመተንፈሻ አካላት የጅራት ቧንቧ ብክለት የሚያስከትለውን ውጤት በቀጥታ አይተናል።

ንፁህ አየርን ለመደሰት እና የአየር ንብረት ለውጥን አስከፊ ተፅእኖ ለመከላከል የካሊፎርኒያ የትራንስፖርት ዘርፍ የአለም ሙቀት መጨመር ብክለትን መቀነስ አለብን።እንዴት?ከቅሪተ አካል ነዳጅ ከሚንቀሳቀሱ መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች በመሸጋገር።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በቤንዚን ከሚሠሩ መኪኖች በጣም ንፁህ ናቸው።

ካሊፎርኒያ ይህንን ለማድረግ እቅድ አውጥታለች፣ ነገር ግን እንዲሰራ መሠረተ ልማት መዘጋጀታችንን ማረጋገጥ አለብን።የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የሚገቡት እዚያ ነው።

ኤስ

አካባቢ ካሊፎርኒያ ባለፉት አመታት 1 ሚሊዮን የሶላር ጣሪያዎችን ወደ ግዛቱ ለማምጣት የሰራችው ስራ የድል መድረክ አዘጋጅቷል።

በካሊፎርኒያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሁኔታ

በ2014፣ ያኔ-ጎቭ.ጄሪ ብራውን ክፍያውን በካሊፎርኒያ ኢኒሼቲቭ በህግ ፈርሞ እስከ ጃንዋሪ 1 ቀን 2023 1 ሚሊየን ዜሮ ልቀት ያላቸውን ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ የማስቀመጥ ግብ አስቀምጧል። እና በጃንዋሪ 2018 ግቡን በአጠቃላይ 5 ሚሊዮን ዜሮ ልቀት አሳድጎታል። በካሊፎርኒያ ውስጥ ተሽከርካሪዎች በ 2030.

ከጃንዋሪ 2020 ጀምሮ፣ ካሊፎርኒያ ከ655,000 ኢቪዎች በላይ አላት፣ ግን ከ22,000 ያነሱ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች።

እድገት እያደረግን ነው።ነገር ግን የአየር ንብረት ለውጥ አስከፊ ጉዳቶችን ለማስወገድ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ተጨማሪ ኢቪዎችን በመንገድ ላይ ማድረግ አለብን።ይህንን ለማድረግ ደግሞ እዚያ ለማቆየት ተጨማሪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን መገንባት አለብን።

ለዚህም ነው በ2030 በካሊፎርኒያ 1 ሚሊዮን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችን የመትከል ግብ እንዲያወጣ ለገቪን ጋቪን ኒውሶም የምንጠራው።


የልጥፍ ጊዜ፡- ጥር-20-2021